埃安旗下首款增程车型,AION i60动态试驾


[汽车之家 原创试驾] 又要省钱,又要避免里程焦虑,增程车型在如今显得格外吃香。因此,埃安首款增程+纯电双动力的车型他来了!Aion i60(参数|询价)的出现带来了更大的尺寸以及更强劲的动力,同时二十多万昊铂HL车型上的“星源增程系统”也将下放到这个不到15万元的小车上,表现如何?试了才知道!

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外观部分AION i60采用全新的设计语言,虽然作为AIon V 霸王龙的改款车型,但新款车型外观方面有着截然不同的风格,凌厉的线条设计搭配更长的车身尺寸,让整车显得更加稳重。

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其中最主要的区别就是充电口的位置,纯电版车型位于右前方,而增程版充电口位于车身左后方,其次就是车身侧面的标识,增程版为”REEV“,纯电版为”EV“。

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AION i60 增程版的官标CLTC纯电续航210km,WLTC续航里程160km,匹配75度的大电池,官标综合续航达到1240km,同时支持6kW的V2L对外放电+V2V对车放电,支持多个大功率电器同时使用,还支持车对车的放电应急救援。

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座舱体验

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在外观上AION i60在保留了家族设计元素的基础上,确实细节方面也做了不少功夫。车长增加的105mm,不仅使得 Aion i60在视觉上显得更加大气,也为车内提供了更宽敞的空间。设计上也更符合当下新能源审美,车尾贯穿尾灯与前脸呼应,整体线条更流畅,辨识度显著提升。



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