[汽车之家 行业] 11月21日，第二十三届广州国际汽车展览会（以下简称广州车展）如约揭幕。本届车展集中展示了中国汽车工业从“跟跑”到“领跑”的蜕变成果，呈现中国为全球汽车产业革新提供的“中国方案”。同期，汽车之家邀请了东风奕派营销事业部总经理余岳峰展开深入交流，一起聚焦创新，共话行业未来。
在此次交流中，余岳峰向汽车之家表示：“品牌方面，在这次奕派科技成立之后，东风奕派和东风纳米进行了品牌整合与融合，两个渠道融合之后销售网络覆盖将超过800家。为了进一步更好地服务我们的用户，我们将会在整个的渠道形象方面，做完整的统一。产品布局方面，未来两年，东风奕派品牌旗下产品数量将达到10款，覆盖A0到C级，每年至少上新2款全新产品。”
东风奕派营销事业部总经理余岳峰
以下为对话实录：
汽车之家：这次广州车展，东风奕派都带来了哪些核心车型参展？除了新车之外，展台还有哪些特色亮点？
余岳峰：这次我们广州车展是全线出击，旗下五款车全部都来到广州车展的现场，包括eπ007，eπ007+，eπ008，还有纳米01(参数|询价)，纳米06。
eπ007大家都比较熟悉了，定位智雅型动座驾，去年3月14日上市以后也受到年轻人的欢迎与喜欢，eπ007+，刚刚这个月在深圳上市，定位智美超能轿跑，这款车是我们专为左手要性能右手要智慧的年轻人打造的一款全新的车型，它的智能座舱是完全做了全面的升级，配备上8295P的芯片，同时全系标配激光雷达，包括它的轿跑造型和底盘调校都做了全面的升级。
eπ008是今年8月1号，在东风奕派科技的“未来之翼”战略发布会上我们发布的一款新车，是有两个版本，6座版本是典型的536的布局，5米车长，真3排大6座的布局，上市之后也确实是得到大家的喜欢，因为它大空间，包括它的智能座舱，搭载了天元智舱2.0，配上行业内顶级算力的高通骁龙8295P的芯片，再一个结合到双AI大模型语音交互，把整个座舱体验做了一个全面的升级。同时大舒适家我们也采用云感亲肌的材质，在舒适性上面也进行了全面的提升。
纳米01我们也是在上个月，进行全新的改款，也是在整个智能座舱方面，其实是做了一个非常大的突破，听取了非常多用户的意见，纳米01从去年1月份上市，到今年9月份，在全球交付就超过了10万，在这个10万名客户当中，也在积极给我们提意见，特别是对整个座舱的体验和操控的建议等等，我们也做了采纳，整个纳米01这次的座舱做了非常大的改进，一经上市也颇受好评，两个月纳米01的销量环比提升都在20%以上。
纳米06，是我们今年在5月底推出市场的，这样的一款国民智趣纯电SUV，有着我们全系标配的辅助驾驶系统，包括城区的记忆领航辅助驾驶等功能，旨在是为了我们平时走出“996”之外能够周末到城市周边做一些撒欢和轻越野，为他们拓宽自己的生活圈，做一些努力。
那这次整个东风奕派的展台我们也是结合整个岭南文化和醒狮文化，因为马上就是阳历25年就要过去了，阳历的元旦就要来了，想结合这次展台的布局，亮眼的，喜庆的文化安排，包括老街坊，还有奶茶铺打卡设计，能够向我们广东地区的客户朋友们展示东风奕派美好的祝福与祝愿，希望东风奕派跟我们广东用户一起，一路热爱共创精彩。
汽车之家：相比以前的展台来看，我们现在的展台更具有互动性？
余岳峰：对，我们这次专门很用心的来设计结合的这个骑楼、牌坊、舞狮包括这样的文化元素融入到整个展台的这个设计当中来。
汽车之家：在安全方面，东风奕派做了哪些努力？
余岳峰：东风奕派是背靠央企东风的硬核实力的汽车品牌，我们称自己是央企新势力，基于东风汽车56年造车底蕴，最重要的就是安全，东风奕派一直是以安全为己任、以社会责任为担当、以用户为中心，关怀每一个人，关爱每一部车，特别是新能源赛道，大家关注的是电池安全，围绕电池安全我们是加了三重的防护，包括在结构方面，我们称之为结构盾，我们采用超高强度的1200兆帕的超高强度钢，能够确保针刺包括挤压以及高空跌落，甚至切割，都能够从容应对。
再一个我们应急盾，真的就是刚才说的这些应急情况发生的时候，挤压包括大的碰撞挤压，包括高空跌落、切割，不会出现快速的燃爆，我们是做了上千次的实验，确保在极端情况之下，电池包不会爆炸。
再一个实际上是耐久盾，整个电池的耐用性、耐久性，新能源车大家都会觉得说特别是冬季，当然广东会好一点，因为气温高一点，在北方，冬季的续航衰减等等这些可能会引起电池寿命的缩短，我们也是进行了非常久的试验，确保我们充换电循环2000次以上，它的整个电量的衰减还是在可控可接受的范围之内，这个是超过了2倍的国标标准。所以这是在电池安全方面我们通过三重护盾的加持，来确保我们新能源车在整个的电池使用方面的安全。
在整车方面的安全，我们还有两块，这一次也是做了全面的，一个是我们用了超高强度钢的笼式车身的设计，不管是说碰撞的这个情况，正撞或者是侧撞的情况，对于这些关键的结构件，我们采用了1500兆帕的加强筋和加强钢来强化我们整个笼式车身的关键部位的防护，整体的车身结构也是获得了“中国十佳车身”权威认证。
一方面是在整个硬结构方面，那在软的防护方面，这次前面也介绍，包括在eπ007+上面新产品升级方面我们都是引入了智能化的防护，不管是AEB也好，还是AES也好，这些防护，通过辅助驾驶的介入，通过智能化的预警，能够确保驾乘的日常行驶安全。
汽车之家：品牌整合后，东风奕派在渠道上会有哪些整合与改善的举措？
余岳峰：东风奕派和东风纳米我们在这次奕派科技成立之后，进行了品牌的整合与融合，两个渠道融合之后有超过800家这样的一个网络，那为了进一步的能够去更好的服务我们的用户，那我们会在整个的渠道形象方面，下一步做完整的统一，来确保我们的用户能够在各个地方，在身边就能够看到我们的门店，能够去为我们的用户提供日常的这样的一个服务，另外一方面针对在这些渠道触点当中，我们的这个相应的产品布局，现在实际我们也会加紧的来安排下一步的整个的产品上市以后的这些布局，东风奕派品牌未来两年，旗下的产品数量将达到10款，覆盖A0到C级，每年至少上新2款全新产品，来确保我们的用户，都能够常用常新，能够看到奕派科技成立之后，整个东风奕派不一样的新气象。
汽车之家：根据乘联会数据，今年1-10月乘用车累计销量增速达到7.9%，新能源渗透率53%，合资品牌也开始集中发力，您如何看待明年的市场竞争格局？
余岳峰：对于整个的新能源汽车市场也好，包括技术迭代也好，这样的一个格局的涌现，是对我们整个行业的一个非常好的现象和趋势，一起奔跑的伙伴或者说友商，越来越多了，对消费者来讲，一方面选择更多了，另外一方面就确确实实的围绕着消费者真实需求打造的这些车辆，围绕着真实场景打造的车辆，会越来越多，越来越能够把我们简简单单的从A点到B点的一个出行，去来切分成多个场景，来做适应化，对整个东风奕派来讲，会有更多的新车投放到市场去，也会加入到这样的一个为多元的用户提供多元化的产品与服务的浪潮当中，相信中国品牌在我们自主中国市场，对中国老百姓的需求理解，还是遥遥领先的，能够在这个市场当中能够有一席之地。
汽车之家：东风奕派最主要的竞争优势会是什么？
余岳峰：我们东风奕派品牌理念就是科技品位信赖，我们会致力于让我们用户真正的信赖自己的车，信赖我们这样的一个品牌，奕派科技成立以后我们通过三个一工程，围绕用户的口碑，我们的一号工程来做，真正的走到用户身边，我们10分钟响应，1小时给出解决方案，1天满意闭环，快速的提供解决方案，然后迅速的给我们的用户能够有一个满意的服务的闭环，去来推动整个的我们用户体验和信赖感的提升。因为我们一直在说，选车要选对，就选国家队。
第二个就是我们整个科技方面，实际我们是不去盲目堆砌那些装备，是真的提供用户够用、好用，并且能够满足日常使用的可信赖的科技，而不是说做一些冒进的尝鲜。
在品位感，东风奕派一直在传递的是，我们是为了那一群真正去热爱生活，喜欢跟身边的人去交流互动融入到这个日新月异的社会里面的这群人，去来共鸣、共生、共创的品位感，带给我们广大的客户，我们针对不同的客群设计不一样的活动，面向喜欢运动的，全民健身的客群，我们会有做包括跟北京马拉松我们也做深度的合作，包括今年年初武汉的马拉松等等，在全民健身的赛道，还有包括我们世界街舞大赛，我们做了一些互动，然后也是让真正的爱玩，然后爱健康的人能够动起来，那同时我们在整个的电竞圈也是跟《英雄联盟》的世界锦标赛也进行了深度的合作，旨在传递出我们这些可信赖的科技和可靠的品质，能够带给我们真真切切的用户真实的品位提升。
