12月1日，一场别开生面的“用户全开麦”恳谈会在热烈氛围中举行，广汽、宁德时代、京东三方携手，共同打造了埃安UT super用户面对面“听劝”恳谈会。会上，用户们毫无保留，畅所欲言，积极为埃安UT super提出宝贵意见、分享独特想法。广汽、宁德时代、京东三方代表则全神贯注，认真记录每一个用户诉求，耐心细致地为用户答疑解惑，充分展现出对用户负责到底的坚定决心。
活动现场，三方针对用户高度关注的问题进行了深入且细致的解答。对于用户普遍关心的“是否有天窗”问题，广汽集团埃安BU副总裁、埃安品牌首席用户官杨龙诚恳致歉。他解释道，这是埃安社区在介绍三方合作生态内容时出现的一张“天窗图片”，属于内容审核失误。在上市发布三天后，他们便敏锐发现问题并迅速修正，同时对所有官方内容展开全面自查。实际上，从上市当天起，三方各种平台的产品配置表上就清晰标注没有天窗配置。杨龙强调，广汽、宁德时代、京东作为行业领军企业，此次推出埃安UT super，旨在通过模式创新，为客户带来更优质的产品价值和服务体验。
埃安UT super在前期投入大量精力进行详细的用户调研，只为精准把握用户对“国民好车”的真实需求。如今，它已实现多项同级领先的功能配置，如500公里超长续航，让用户告别里程焦虑；华为云车机带来智能便捷的交互体验；倒车哨兵为行车安全保驾护航。不仅如此，埃安UT super还具备超高性价比，做到“核心产品价值体验领先，购买价格和使用成本领先”。其独特的租电模式，购车价仅需4.99万元，电池月租399元，在业内极为罕见。此外，针对三方前期服务衔接不足给用户带来的不便，广汽埃安宣布，在12月31日前下定购买埃安UT super的用户，将额外获赠价值2600元的“无忧服务包”，诚意满满。
对于租电版本，有用户提出“399元家庭包设置3000公里基础里程有时可能不够用”的担忧。时代电服副总裁邓旭回应称，3000公里基础里程是依据大量实际用车数据科学制定的，目的是让大多数家庭用户“为真正用得上的里程付费”，切实降低用车成本，避免为个性化或偶发需求额外支出，真正实现租比买更划算。同时，除了未用完里程可次月结转的政策外，三方还将于12月推出“50元享1000公里”的里程增量包服务，进一步满足用户多样化的出行需求。
关于“只能在广州、上海两地开票”的问题，京东汽车营销负责人陆欢解释道，在上海、广州两地开票是三方为了让更多用户享受政府补贴优惠而共同努力的结果，这并不会影响各地上牌、保险等正常流程。对于部分用户希望开具其他地区发票的需求，三方已全力推进，近期将新增更多城市。此外，广州补贴将延续到明年1月底，具体信息用户均可查看商品详情页。
为了让用户在选车、购车、用车全流程都能享受到更优质的服务体验，广汽、宁德时代、京东三方决定在客服服务体验上进一步升级。目前，三方正在针对各类问题进行多轮专业培训，力求提升客服水平，将用户感受做到极致，同时也欢迎广大用户监督和指正。
三方的真诚解答，有效消除了用户心中的疑虑，也让大家对三方联合推出的产品充满信心。现场不少车主纷纷表达对埃安UT super的认可。有车主表示：“埃安UT super确实是一款不可多得的好车，我之所以选择它，就是看中其同级领先的产品功能配置，而且一台车有三大品牌提供服务，相当于获得三倍保障。”还有车主主动提出愿意成为“产品体验官”，亲自到工厂验证埃安UT super的生产及质检过程；更有车主热情表示要把埃安UT super推荐给身边的亲朋好友，让更多人体验到这款国民好车的魅力。
活动当天下午，第1000辆埃安UT super在北京顺利完成交付，实现交付开启后首周超1000辆的优异成绩，这标志着三方合作打造的汽车消费新体验又迈出了坚实一步。同时，为了充分尊重用户的选择，三方承诺，对于自11月9号至23日支付定金5000元，在确认定制完成前（确认定制包含用户明确颜色、是否租电、发票提示、门店选择等细节）的用户，均可选择退款；对于在11月24日（含）后选择立即定制的用户，在确认定制后48小时内均可选择退款。
此次广汽、宁德时代、京东强强联手推出埃安UT super，旨在为消费者购车带来更积极、更便利的转变。一周内连续举办两场用户面对面的“听劝”恳谈会，充分彰显出三方对做好用户体验的真诚态度。相信随着与用户交流的不断深入，国民好车埃安UT super必将收获更多用户的信赖与支持，在汽车市场中绽放更加耀眼的光芒。
活动现场，三方针对用户高度关注的问题进行了深入且细致的解答。对于用户普遍关心的“是否有天窗”问题，广汽集团埃安BU副总裁、埃安品牌首席用户官杨龙诚恳致歉。他解释道，这是埃安社区在介绍三方合作生态内容时出现的一张“天窗图片”，属于内容审核失误。在上市发布三天后，他们便敏锐发现问题并迅速修正，同时对所有官方内容展开全面自查。实际上，从上市当天起，三方各种平台的产品配置表上就清晰标注没有天窗配置。杨龙强调，广汽、宁德时代、京东作为行业领军企业，此次推出埃安UT super，旨在通过模式创新，为客户带来更优质的产品价值和服务体验。
埃安UT super在前期投入大量精力进行详细的用户调研，只为精准把握用户对“国民好车”的真实需求。如今，它已实现多项同级领先的功能配置，如500公里超长续航，让用户告别里程焦虑；华为云车机带来智能便捷的交互体验；倒车哨兵为行车安全保驾护航。不仅如此，埃安UT super还具备超高性价比，做到“核心产品价值体验领先，购买价格和使用成本领先”。其独特的租电模式，购车价仅需4.99万元，电池月租399元，在业内极为罕见。此外，针对三方前期服务衔接不足给用户带来的不便，广汽埃安宣布，在12月31日前下定购买埃安UT super的用户，将额外获赠价值2600元的“无忧服务包”，诚意满满。
对于租电版本，有用户提出“399元家庭包设置3000公里基础里程有时可能不够用”的担忧。时代电服副总裁邓旭回应称，3000公里基础里程是依据大量实际用车数据科学制定的，目的是让大多数家庭用户“为真正用得上的里程付费”，切实降低用车成本，避免为个性化或偶发需求额外支出，真正实现租比买更划算。同时，除了未用完里程可次月结转的政策外，三方还将于12月推出“50元享1000公里”的里程增量包服务，进一步满足用户多样化的出行需求。
关于“只能在广州、上海两地开票”的问题，京东汽车营销负责人陆欢解释道，在上海、广州两地开票是三方为了让更多用户享受政府补贴优惠而共同努力的结果，这并不会影响各地上牌、保险等正常流程。对于部分用户希望开具其他地区发票的需求，三方已全力推进，近期将新增更多城市。此外，广州补贴将延续到明年1月底，具体信息用户均可查看商品详情页。
为了让用户在选车、购车、用车全流程都能享受到更优质的服务体验，广汽、宁德时代、京东三方决定在客服服务体验上进一步升级。目前，三方正在针对各类问题进行多轮专业培训，力求提升客服水平，将用户感受做到极致，同时也欢迎广大用户监督和指正。
三方的真诚解答，有效消除了用户心中的疑虑，也让大家对三方联合推出的产品充满信心。现场不少车主纷纷表达对埃安UT super的认可。有车主表示：“埃安UT super确实是一款不可多得的好车，我之所以选择它，就是看中其同级领先的产品功能配置，而且一台车有三大品牌提供服务，相当于获得三倍保障。”还有车主主动提出愿意成为“产品体验官”，亲自到工厂验证埃安UT super的生产及质检过程；更有车主热情表示要把埃安UT super推荐给身边的亲朋好友，让更多人体验到这款国民好车的魅力。
活动当天下午，第1000辆埃安UT super在北京顺利完成交付，实现交付开启后首周超1000辆的优异成绩，这标志着三方合作打造的汽车消费新体验又迈出了坚实一步。同时，为了充分尊重用户的选择，三方承诺，对于自11月9号至23日支付定金5000元，在确认定制完成前（确认定制包含用户明确颜色、是否租电、发票提示、门店选择等细节）的用户，均可选择退款；对于在11月24日（含）后选择立即定制的用户，在确认定制后48小时内均可选择退款。
此次广汽、宁德时代、京东强强联手推出埃安UT super，旨在为消费者购车带来更积极、更便利的转变。一周内连续举办两场用户面对面的“听劝”恳谈会，充分彰显出三方对做好用户体验的真诚态度。相信随着与用户交流的不断深入，国民好车埃安UT super必将收获更多用户的信赖与支持，在汽车市场中绽放更加耀眼的光芒。
