捷途山海L7 PLUS动态试驾 1700km续航 还有CDC?


[汽车之家 原创试驾] 捷途山海L7 PLUS(参数|询价)作为品牌旗下的最新中型SUV,前段时间刚刚进行了静态体验的活动,预计20万元级别的售价,再加上“冰箱彩电大沙发”的组合,产品定位妥妥的主打家用舒适。说到舒适,除了静态的感受,动态表现也是重中之重,而且厂家的宣传资料表示这台车综合续航达到了1700km,还配有CDC电磁悬架,账面数据和配置不容小觑,那这台车开起来究竟如何?这篇文章给您答案。

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本次试驾我们来到了北京市平谷区的金海湖景区,试驾体验部分集中在山路区域的道路试驾,能够更充分体现出车辆的动态表现。静态部分先前我的同事已经有过详细的体验,感兴趣的朋友可以点击“传送门”跳转。我们先来快速地熟悉下今天的主角——捷途山海L7 PLUS。

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聊完了和动力相关的各项参数,就到了最为关键的道路试驾部分,车辆提供三种经济、标准和运动三种驾驶模式可供选择,另外转向助力和CDC电磁悬架模式也有对应的挡位可供选择。

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通过整段的试驾可以发现,车辆对于动态的标定其实并没有像部分主打“家用”的车型一样,为了舒适性而对操控进行过度的妥协,这也坐实了奇瑞系产品“理工男”的身份。在不同驾驶模式下车辆的表现也各有侧重,结合它的售价区间和车型定位来看,这个表现已然打破了我对于类似车型“不够运动”的成见。



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