[汽车之家 资讯] 2025年12月22日，在发布会现场，星途为广大消费者带来全新品牌LOGO，新标识以焕新的视觉色调，契合当下年轻消费群体的审美偏好。与此同时，品牌同步发布了全新的品牌定位、使命与愿景，进一步明晰了品牌发展方向。值得关注的是，星途还对外公布了未来的产品规划，推出4+4+X产品矩阵，明确了ET系、ES系两大核心产品序列的发展节奏。活动现场，星途ES8、星途ET8、星途ET9、星途ES7 GT(参数|询价)四款全新车型完成亮相。
● 品牌焕新
与此同时，星途品牌公布了4+4+X产品战略，其中第一个4代表四大核心车系，包含ET系列、ES系列、E0系列以及EX系列，分别代表SUV、轿车、旗舰以及跨界；第二个4代表四大技术平台，包含M3X火星架构2.0、专属纯电平台、增程平台以及混动平台；第三个X则代表多品类拓展，包含MPV、轿跑等细分市场，从而为星途品牌带来更多的销量贡献。2026年将首搭Carmind2.0+AIOS 8397芯片。同时，星途全系将搭载猎鹰700系列智能辅助驾驶系统，配备一颗激光雷达。2026将量产首发猎鹰900辅助驾驶系统，配备3颗激光雷达。2026年海内外将同步开启无人商业化运营——Robocar（L4级），配备8颗激光雷达。此外，星途还将搭载伯牙知音的颂系列32扬声器音响系统。
动力方面，2026年星途产品将搭载鲲鹏天擎混动、第七代发动机2.0TGDI、第七代变速箱。同时，鲲鹏电机将采用轴向磁通双矢量电机、高速大功率电机、犀牛电池（全固态电池）以及迅龙秒充。操控方面，星途将采用火星架构、雪豹四驱、飞鱼底盘、飞鱼E 4轮EMB以及飞鱼i 4合1智能行驶单元。
就在前几天，星途EXEED与勒芒24小时耐力赛主办方ACO正式签署战略合作协议，星途现场发布“勒芒之路”五年运动战略规划，宣布启动“EXEED星途勒芒计划”，这标志着星途将成为首个以厂家车队身份跻身世界三大顶级汽车赛事体系的中国品牌。
根据规划，星途将分三个阶段实现“从中国走向勒芒”的跨越：第一阶段启动“星途统规赛”，建立本土耐力赛选拔体系；第二阶段计划加入亚洲勒芒系列赛（ALMS）；第三阶段将组建“星途勒芒车队”，目标最终驶入勒芒24小时耐力赛的正赛赛场。此外，双方还计划在芜湖打造勒芒认证赛道，推动顶级赛事在家门口落地。未来星途将把赛场作为技术的“终极实验室”，以赛道极限验证反哺量产车技术。
● 星途ES7 GT
外观方面，新车采用了星途品牌家族的最新设计理念，前脸采用了封闭式设计，并搭配了贯穿式的LED日间行车灯组，两侧的大灯组采用狭长的设计，并与贯穿灯融为一体。此外，新车前包围两侧配备了纵向布局的通风开口设计，并搭配半环绕LED灯组，包围中间是造型复杂的散热开口设计，整体造型更为时尚动感。
车身侧面，新车前后侧翼子板微微宽出车身，并搭配21英寸的五辐式半封闭式轮圈，车身面板没有采用较为复杂的线条设计，并使用半隐藏式车门把手，进一步降低风阻。车尾部分，新车D柱线条设计平滑优雅，比例协调不突兀，开通时配备车顶扰流板，尾灯组采用贯穿式的设计，后包围采用与车身不同色设计，并搭配尾部扩散器装饰面板。
动力方面，新车预计将使用星途的增程系统，并搭配三电机，0-100km/h加速3秒级，并拥有1键赛道模式。新车综合续航超过1700公里，并支持1000V兆瓦闪充，充电五分钟续航增加450公里。
● 星途ES8
从目前已知信息来看，星途ES8整体汲取了此前完成亮相的奇瑞猎风车型，其采用非常激进的设计风格，窄条幅式前格栅搭配两侧隐藏式大灯设计，有着很强的未来感。另外，新车还配备智能交互屏、隐藏式激光雷达、嵌套式前舱盖等设计，整体造型十分吸引眼球。
来到侧面，新车将配备一体式全景穹顶、主动电控变色天幕、电子外后视镜等配置，让其有着不错的科技感。尾部方面，该车采用猎装造型，主动升降扰流板配合斜切式车尾造型以及贯穿式尾灯组，运动感进一步提升。
据官方介绍，新车车内将会配备前风挡信息屏和15.6英寸中控屏，内置8295芯片和鸿蒙生态，另外还会配备AI语音、23扬声器、隐藏式氛围灯、双无线快充以及运动方向盘等等。此外，新车副驾座椅可支持最大180°纯平折叠+腿托，后配座椅椅背可调节15°，满足多元化需求。动力方面，新车将会搭载30000转电机，并且配备四轮转向+线控转向技术，其0-100km/h加速3秒级，极速260km/h；它还会搭载800V固态电池，纯电续航可达1500km。此外，新车还将配备双腔空悬+CDC减震以及高阶智驾能力。
● 星途ET8
外观方面，星途ET8定位为中大型SUV，其整体在现有家族式设计风格的基础上进行升级、优化，让其整体造型更加舒展、大气。具体来看，该车采用封闭式前格栅，内部辅以直瀑式元素进行点缀，搭配两侧狭长大灯组以及纵向导流槽，有着不错的辨识度。
车身侧面来看，该车采用全新样式轮圈造型，搭配隐藏式车门把手，预计有着不错的风阻系数表现。同时，该车采用趋于平直的车顶线条，该造型能够提升车内头部空间的表现。
● 星途ET9
外观方面，星途ET9采用硬朗的前脸造型，分体式大灯位于两侧，中部为封闭式前脸。同时，车辆还将配备肌肉感十足的前机盖造型，并在中间提供通风口设计。此外，车顶还将配备激光雷达。
车身侧面能够依旧延续平直硬朗的线条造型，内收的车尾设计辨识度很高。值得一提的是，车辆还将配备对开车型以及天地门的后备厢打开方式。
● 编辑总结
此次星途品牌之夜为消费者带来的干货还是十分丰富的，除了品牌焕新、成为亚洲勒芒战略合作伙伴等，还一口气发布多款全新车型。而此次星途品牌之夜标志着星途正式进入3.0时代，完成从“技术奇瑞”高端子品牌向“科技新豪华”全球品牌的战略转型，其通过品牌焕新、产品矩阵规划和前沿技术展示，星途明确了“以科技重构豪华，用安全定义未来”的发展路径。
与此同时，在本月初奇瑞集团公布了11月份销量数据，共计销售汽车272,536辆，其中新能源汽车销量为116,794辆，同比增长50.1%，达成“四连涨”业绩。同时，奇瑞集团的出口业务表现强劲，11月出口136,728辆，同比增长30.3%，连续七个月单月出口突破10万辆，继续稳居中国汽车出口的领先地位。在这其中，星途品牌11月份销售12,021辆，1-11月份累计销售109,466辆。总体来看奇瑞集团旗下各品牌表现稳定，其中奇瑞品牌持续占据主要份额，而星途品牌也展示出较强的增长动力，随着全新的产品策略的发布以及后续多款车型的推出，预计能够为其带来更加亮眼的成绩表现。（文/汽车之家 周易）
